南充鋼結構
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鋼結構需要加固原因以及方法

2020-10-21 09:37:11

跑網約車也有三個年頭了,滴滴、嘀嗒、一喂順風車這些平臺都做過,剛入行時無比興奮,以為能月月過萬,早出晚歸拼命接單,少吃少喝,每天在車上待十幾個小時,笑臉迎接各種各樣的乘客...委屈和辛苦不斷壓縮,到zui后壓力倍兒大。


現在身邊依然還有很多司機在琢磨加入網約車,我只想跟你們說,你們了解網約車嗎?真的準備好加入了嗎?


要知道,現在跑網約車不如之前賺的多了。平臺抽成高,在20%~30%,補貼和獎勵越來越少,但網約車運價本來就低,加上自己承擔油費、保險等運營成本,一臺車的投資就十幾萬,風險自己擔著,每天上路都眼觀六路耳聽八方,稍不小心,這個月都白掙。


平臺、風險、費用如果都能接受,接下來就準備跑網約車的相關事情吧。現在跑網約車比之前嚴格,車要正規,人要考證。車輛不達標,就得重新租或者買新車,還要買運營保險。


鋼結構工程加工


行業變動、地方規定自己也要留心,部分城市新加入的網約車車輛必須是新能源汽車了,北京跑本地網約車的必須是本城市戶籍和車牌...這消息都要關注,否則好不容易辦下來的車zui后也不能上路。還有司機需要參加資格考試,這一項對部分司機來說就很難了。


當一切準備就緒,辛苦才剛開始。


身心都處于緊張狀態,而且沒有基本的醫療保障。每天十幾個小時在車上,節假日是生意好的時候,根本不會選擇休息,也陪不上家人,一個月有將近29天都在跑車,長時間超負荷工作,各種職業病接踵而至,小毛病堆成大毛病。


所以真的想跑網約車,要注意身體,盡量按時吃飯,有時間下車走走,早睡早起,偶爾再鍛煉身體。


雖然說跑網約車自由,但細數下來不比其他工作輕松,想網約車加盟的新司機,你們真的準備好了嗎?


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